Ford Ka eleito Carro do Ano 2015

O novo Ford Ka, carro desenvolvido e produzido em Camaçari (Bahia), foi o grande vencedor da 48ª edição do Carro do Ano 2015, considerada a maior premiação da indústria automotiva da América Latina. Organizada pela revista Auto Esporte/Editora Globo, a eleição é feita por um seleto grupo de jornalistas especializados e engenheiros, que avaliaram os modelos lançados no Brasil e, assim, indicaram os melhores projetos de engenharia e do mercado nacional.

O jornalista Roberto Nunes, editor do caderno Classiautos, Motos & Náutica/Jornal A TARDE, é o único profissional especializado das regiões Norte e Nordeste do Brasil que faz parte do corpo de jurados do prêmio Carro do Ano.

Além da Ford - que abocanhou a principal estatueta da festa -, a fabricante alemã Audi conseguiu também se posicionar bem e se destacou no segmento premium, sendo destaque nas categorias Carro Premium - com o sedã esportivo S3 - e Utilitário Premium - com o também apimentado RSQ3.

A Volkswagen venceu na categoria Picape do ano com a versão Saveiro de Cabine Dupla. Na categoria Utilitário do Ano, a Peugeot foi a grande vencedora com o 3008 (reestilizado).

Veja os premiados do Carro do Ano 2015

Hall da Fama - Anísio Campos
Executivo do Ano - Willian Lee, presidente da Hyundai
Site do Ano - Citroën
Carro Verde - Honda Fit
Publicidade do Ano - Fiat Uno - Agência Leo Burnett Tailor Made foi a vencedora na categoria Publicidade do Ano com a campanha publicitária Novo Uno 2015, da Fiat
Motor acima de 2.0 - Chevrolet S10 2.5 flex
Motor até 2.0 - Ford Ka - 1.l0 flex, de três cilindros
Utilitário do Ano - Peugeot 3008 (reestilizado)
Utilitário Premium do Ano - Audi RSQ3
Picape do Ano - Volkswagen Saveiro CD
Carro Premium do Ano - Audi S3
Carro do Ano 2015 - Ford Ka

Leia a coluna AutoBrasil

Com uma capacidade produtiva de 4,5 milhões de veículos, o Brasil pisou literalmente no freio. Em 2014, as vendas de carros zero km devem atingir a marca de 3,4 milhoes de unidades – uma queda de 8% em relação ao ano passado. Na crise, nada melhor do que encontrar novos horizontes. Na última sexta-feira, Luiz Moan, presidente da toda poderosa Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), fez a palestra de encerramento do 3º Congresso FENAUTO (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores), na Costa do Sauípe. 

Os lojistas de usados estão com a conta no azul, comemorando o crescimento de 6,7% dos negócios em todo o País. Otimista, o presidente da Anfavea espera também uma recuperação no segmento dos carros zero km. “O ano de 2015 será melhor do que 2014, que teve na sua conta muitos feriados, manifestações e a Copa do Mundo”, pondera Moan. Além disso, o executivo adianta que já há sinais de recuperação. A oferta de crédito voltou e os bancos já implantaram a nova modalidade de financiamento bancário, que permite a retomada do carro mais rapidamente de quem atrasa o pagamento. Isso, na opinião de Moan, é a “chave” para futuros  empréstimos com mais facilidade.

Palio desbanca Gol e é o novo líder no Brasil 

Depois de longos 27 anos com o hatch Gol na liderança, a Volkswagen deve mesmo perder o trono no Brasil. Mês a mês, o Fiat Palio tem conquistado seu espaço entre os brasileiros e, em novembro, conseguiu a tão desejada primeira colocação no acumulado de vendas em 2014. No mês passado, o Palio chegou a 160.784 emplacamentos, tirando assim a liderança do Gol (159.207 unidades). Em novembro, chegou a 15.399 unidades  contra as 12.029 do hatch da Volks – uma diferença de 3.370 carros pró Palio. Entre os argumentos da perda de terreno do Gol, está a aposentadoria da versão G4, modelo com maior volume. Do lado da Fiat, a manutenção da versão de entrada Fire garantiu a diferença de vendas do Palio.

Ford ganha quatro prêmios na Abiauto

A Ford foi a grande vencedora da 16ª edição do Prêmio Abiauto. Este ano, o júri de jornalistas especializados elegeu dois produtos da Ford, entre os quais o Ka - com as escolhas de Carro Compacto, Carro Nacional e Imprensa Automotiva - e o Fusion Hybrid (Carro Verde). Já a Volks ganhou com a Saveiro, eleita a melhor picape, e os motores Diesel (Amarok) e 1.0 de três cilindros (up!).

Vencedores do Prêmio Abiauto 2014

Motor 1.0 a 1.5 VW 1.0, de três cilindros, do up! Motor 1.4 a 2.5 Audi 1.4 Turbo Motor acima de 2.5 BMW 2.5 Turbo Flex Motor Diesel VW 2.0 da Amarok Carro Verde Ford Fusion Hybrid Carro Verde Ford Fusion Hybrid Carro Compacto Ford Ka Minivan Honda Fit SUV MB GLA Picape VW Saveiro Carro Nacional e Imprensa Automotiva Ford Ka Ação de Responsabilidade Social Foison Solidário

Aceleradas...

Lounge de motor flex

A Citroën oferece uma nova motorização para a versão C4 Lounge THP. Agora, o motor THP é flex, de 173 cv (etanol). A marca inclui um moderno câmbio automático sequencial de 6 marchas (Aisin AT6). Preço: a partir de R$ 78.790.

Placa Mercosul

A partir de 2016, os carros no Brasil e no Mercosul (Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela) terão uma placa única. Assim, o bancos de dados dos 5 países será unificado.

Onix lidera vendas da Chevrolet

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Das grandes montadoras instaladas no Brasil, a Chevrolet é a que mais solta rojões. Mesmo não sendo a líder de vendas - a briga fica entre a Fiat e a Volkswagen -, Marcos Munhoz, vice-presidente  de comunicação, relações públicas e governamentais da General Motors do Brasil, comemora os bons resultados da empresa. Um dos responsáveis pela renovação do portfólio de produtos e das campanhas de varejo dos carros da Chevrolet no país, Munhoz nem pensa na liderança. "Nossa meta é a satisfação dos nossos clientes", reforçou o executivo, no lançamento do Cruze 2015 em Montevidéu, Uruguai.

O executivo traça planos para o ano que vem. Entre os modelos de entrada, Munhoz diz que a dupla Onix e Prisma deve ganhar ainda mais espaço. "O Onix, por exemplo, é o nosso campeão. E quem diria que a Spin - que agora ganhou a versão Activ - teria vendas superiores aos dos modelos Meriva e Zafira", comemora.

Para ele, o volume das vendas de carros em  2015 deve ser igual ao acumulado deste ano. "Precisamos aguardar as definições de três fatores no Brasil. Um deles é o da efetivação da lei da retomada de bens dos proprietários inadimplentes. Este é um dos problemas que travam o crédito dos carros zero km no Brasil", pontua Munhoz.

Mini entra na lista do recall no Brasil

O ano de 2014 está acabando e o número de casos de recall cresce. Na semana passada, a inglesa Mini soltou um comunicado para a verificação do mecanismo de inclinação dos bancos dianteiros. Segundo o comunicado, são necessários ajustes para garantir o encaixe correto dos componentes do mecanismo.  O serviço é gratuito e  realizado em cerca de 25 minutos. De acordo com a Mini, 134 unidades dos modelos Cooper e Cooper S. Em casos extremos, os bancos podem destravar-se e gerar um movimento abrupto, ocasionando acidentes e danos físicos.

Aceleradas...

Suzuki no Tamar

O Jimny é o carro oficial do Projeto Tamar, instituição com ações na proteção das tartarugas-marinhas no Brasil. A Suzuki oferece o utilitário com motor 1.3 DOHC 16V, de 85 cavalos, por a partir de R$ 59.900.

SUV potente

A divisão esportiva Brabus anunciou a venda do G63  620, o SUV mais potente vendido no Brasil. O G63 Brabus 700 tem motor V8 biturbo, de 710 cavalos e 97,8 kgfm. Traz rodas de 21 polegadas, suspensão regulável e sistema de exaustão valve-controled, duplo escape e spoiler com LEDs. Custa US$ 565 mil (cerca de R$ 1,45 milhão).

Mustang chega ao mercado brasileiro

A Ford colocou mais uma vez o Mustang nas alturas. Depois de expor o esportivo no terraço do Empire State Building, em Nova Iorque, agora o esportivo ficou no 112º andar do arranha-céu Burj Khalifa, o edifício mais alto do mundo, em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. O pony car é rival direto do também cultuado Chevrolet Camaro, que em breve terá o seu maior concorrente em solo brasileiro.

Logo depois do Salão do Automóvel de SP, a Ford Brasil, enfim, garantiu a importação oficial do esportivo. O modelo chega em 2015 com o motor de produção Ford aspirado mais potente já feito, com mais de 500 cavalos de potência e torque acima de 55,3 kgfm.

Inspirado na ideia de Carroll Shelby, o Mustang GT350 tem motor V8 5.2 e câmbio manual de seis marchas. O esportivo surpreende pelo visual e, principalmente, pela sua mecânica de alta performance – com o diferencial Torsen de deslizamento limitado – que garante uma maior capacidade nas aceleradas, na tração e na aderência das curvas.

Nada como um esportivo com freios ABS de discos dianteiros de 394 mm com seis pistões Brembo e traseiros de 380 mm com quatro pistões, rodas de alumínio extraforte de 19 polegadas, pneus Michelin Pilot Super Sport e sistema de controles de estabilidade e de tração.

Na prática, o Mustang Shelby GT350 acelera com seu V8 e para com extrema segurança também. Ainda sem preço, especula-se que o Shelby GT350 chegará na faixa dos R$ 250 mil.

Cruze 2015 chega agora da Argentina

A Chevrolet lançou o Cruze 2015 com visual moderno. Agora, o sedã médio é produzido na fábrica de Rosário, na Argentina. O modelo incorporou mudanças, ganhando conjunto frontal com grade maior, acabamento cromado e luzes diurnas em LED. Sob o capô, um novo mapeamento eletrônico no motor 1.8 Ecotec Flex, de 144 cv, auxiliado pela 2ª geração do câmbio automático de seis velocidades. Confira os preços e versões no canal Motor, do Portal A TARDE.

Aceleradas…

Jeep na Bahia

O Grupo Parvi iniciou as obras civis das três lojas Jeep na Bahia. As duas revendas de Salvador (Barros Reis e Paralela) e a de Feira de Santana (ao lado da Bremen) devem estar prontas em fevereiro. O Jeep Renegade sairá da fábrica pernambucana de Goiana e deverá ser lançado em abril de 2015.

Motos em Amargosa

Um dos maiores eventos de motos do Norte e Nordeste do Brasil, o encontro de Amargosa encerra o calendário 2014, entre os dias 4 a 7 de dezembro, na Praça do Bosque.

Confira a coluna AutoBrasil

O gerente da Haus Motors, Alexandre Cabral, começa a receber este mês as primeiras unidades da versão nacional do Série 3,o 320i Active Flex, direto da fábrica brasileira da BMW em Araquari, Santa Catarina. Por sinal, o modelo e o crossover X1 estão com fila de espera em Salvador. "Até o fim deste mês, tudo será resolvido, e os clientes já terão seus carros na garagem",garante Cabral, que oferece também o Série 1 (versão 116) com valor promocional de R$ 96.950. 

Ele adiantou ainda que o novo BMW X4, crossover apresentado na semana passada no Salão do Automóvel de SP, já está à venda na capital baiana - a xDrive 28i por R$ 264.950 e a xDrive 35i com valor sugerido de R$ 314.950. Ainda sem previsão para a venda do novo Mini cinco portas, Cabral diz que os carros premium estão em alta e a Haus Motors (concessionária BMW/Mini) tem se destacado no mercado baiano e é hoje uma das revendas mais estruturadas da rede BMW em todo o país.

Honda oferece nova versão da PCX 2015

A japonesa Honda soltou uma nova versão da PCX. É a configuração DLX com tonalidade preto fosco nas carenagens e o dourado exclusivo das rodas. A PCX DLX faz parte da linha 2015 com motor de quatro tempos OHC (Over Head Camshaft), arrefecido a líquido, com potência de 13,6 cv, sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection) e freios com CBS (Combined Brake System). Tem valor a partir de R$ 8.990.

Lancer 2015 será feito em Catalão

A Mitsubishi anunciou que a versão 2015 do sedã Lancer sairá da fábrica de Catalão (Goiás). O modelo será ofertado em oito cores e ganha o novo Rear Lip Spoiler (GT e AWD). As versões CVT e MT recebem um para-choque dianteiro maior, garantindo menor ruído e aparência bem esportiva. O Lancer 2015 chega nas versões 2.0 AWD, 2.0 GT, 2.0 CVT e 2.0 M/T, todos com motor MIVEC 2.0, gasolina, de comando variável e injeção eletrônica multiponto sequencial, para gerar potência de 160 cavalos.

Aceleradas...
Pneus da Continental

Com fábrica em Camaçari, a alemã Continental lança, no dia 19 deste mês, um novo pneu para o segmento adventure no Brasil. O evento contará com a presença do diretor Renato Sarzano, superintendente das operações da Continental Pneus Mercosul.

Nova Spin Activ

A Chevrolet lança na semana que vem a Spin Activ, monovolume com apelo visual off-road e estepe pendurado na tampa do porta-malas.

Olá,

Visite meu novo site www.autosemotos.com

Tem notícias sobre o setor automotivo, além das informações mais detalhadas das minhas redes sociais, como a minha conta do twitter @nunesautobrasil e do meu canal no youutube -  http://www.youtube.com/user/autosemotostv

Grato,
Roberto Nunes

Frankfurt abriu as portas para os carros

O Salão de Frankfurt 2013 ainda reverbera suas novidades pelos quatro cantos do planeta. No maior evento do gênero no mundo, os estandes dos principais fabricantes de veículos mostraram carros de rua, esportivos, concept-cars e modelos que logo, logo circularão pelas ruas e avenidas das grandes cidades. 

Na Alemanha, as caseiras Mercedes-Benz, BMW, Audi,Volkswagen e Porsche não se descuidaram e desvendaram suas vedetes para o mundo automotivo. Em tempos de crise econômica europeia e maiores restrições aos altos índices de emissões de poluentes na atmosfera, a 65ª edição da feira alemã se pautou na busca por soluções ambientalmente corretas.  

O Salão de Frankfurt - conhecido aqui como Internationale Automobil-Aussstellung (IAA) - ofereceu a oportunidade para os visitantes pegarem uma carona em veículos elétricos disponíveis para test drive. Foram inúmeros modelos em um total de 11 fabricantes, entre os quais a própria BMW, Mercedes-Benz, Citroën, Hyundai, Maserati, Opel, Renault, Tesla Motors, Volvo, entre outros.

Veja agora cinco grandes destaques que as marcas alemãs apresentaram no IAA 2013:

Mercedes-Benz GLA

O novo alemão GLA já tem lançamento de mercado para novembro na Europa e vai brigar com BMW X1 (2.0, de 150 cv), Audi Q3 (2.0, de 170 cv) e Land Rover Evoque (2.4 de 240 cv), com valores sugeridos de R$ 116 mil, R$ 145 mil e R$ 155 mil, respectivamente. O utiliTário GLA foi construído com uma estrutura de carroceria mais rígida e será ofertado, inicialmente, com a opção dos motores a gasolina 1.6 e 2.0,  de 156 cavalos no GLA 200 e 211 cavalos no GLA 250. Possui sistema turbo e injeção direta no motor e tração integral permanente 4Matic.

BMW i8

A BMW está plugada na tomada. Mostrado pela primeira vez como concept car, o BMW i8 surgiu agora em versão de produção. Com sérias preocupações com o meio ambiente e performance, o i8 é um carro híbrido com um motor compacto de 1.5 litro, com sistema de turbo de três cilindros, que gera 231 cavalos e 32,7 kgfm de torque máximo, acoplado a dois motores elétricos que somam 130 cv e 25,5 kgfm. No modo elétrico, o híbrido i8 consegue percorrer 37 km. Já a autonomia combinada pode chegar aos 500 km, o que é um resultado surpreendente para quem deseja, por exemplo, pegar a estrada. O BMW i8 tem consumo de 37 km/litro.

Porsche 918 Spyder

Conhecida pelos carros esportivos, a Porsche ousou ainda mais. Desta vez, mostrou o superesportivo 918 Spyder com tecnologia híbrida. O veículo mede 4,64 metros de comprimento; 2,73 m de distância entre-eixos; 1,94 m de largura e 1,16 m de altura. As rodas são de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira. Os componentes da transmissão PDK, de sete marchas e dupla embreagem, foram montados o mais próximo possível do assoalho, para garantir o baixo centro de gravidade. sob o capô, um motor 4.6 V8 a gasolina, de potência máxima de 608 cavalos. Mas não fica por aí: há outros dois blocos - um híbrido na traseira e um elétrico entre as rodas dianteiras. Os dois propulsores geram adicionais 286 cavalos, o que fazem com que a potência total chegue a 887 cavalos, com o torque de 79,5 kgfm. O superesportivo alcança a marca de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos, com a velocidade máxima de 345 km/h

Volkswagen Sportvan

O novíssimo Volkswagen Sportvan é desenvolvido na plataforma do popular Golf na Alemanha. Nada mal para quem deseja conquistar as famílias alemãs com uma fórmula que já é sucesso garantido entre os consumidores. Assim, surgiu o novo Volkswagen Sportvan com uma vasta gama de motores, entre os quais o propulsor 1.6 TDi, com 90 cv ou 105 cavalos de potência. Destaque para o bom porta-malas com capacidade para 498 litros, o que se traduz em mais 190 litros em comparação com o Golf normal.

 

Audi Sport Quatrro Concept

A Audi surprendeu mais uma vez e anunciou a reativação da sua fábrica em São José dos  Pinhais, no Paraná. De quebra, soltou também várias feras, como o Sport Quattro Concept. O modelo tem motor híbrido plug-in, que desenvolve absurdos 700 cavalos de potência, e desempenho impressionante com baixo consumo de combustível. Segundo dados do fabricante, atinge o 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, e faz 2,5 litros por 100 km.  

Antigos, sim, nunca carro velho!

A turma do antigomobilismo da Bahia está bem organizada. Estou há 11 anos cobrindo o mundo dos carros e já tive coluna de carros antigos, entre os anos de 2006 e 2008. Era quase um garimpo encontrar um veículo antigo, em bom estado de conservação e mecanicamente original, em Salvador e demais cidades baianas. Na época, tive que ouvir a seguinte orientação, quase uma ameaça do meu editor do caderno especializado Auto&Moto do Jornal A TARDE: se não conseguir um carro, a coluna acaba.

Assim, corri e tive o auxílio de alguns donos de carros antigos, especialmente de Marcos Medeiros, Ulisses Brito, Jorge Cirne (Jorginho no começo da sua coleção de preciosidades da indústria automotiva brasileira e internacional), entre outros apaixonados - Emerson (Fusca), Fábio e o pai Álvaro, este último motorista do Jornal A TARDE e fissurado pela linha Opala, da Chevrolet.

Mas, a sorte me ajudou. Ao longo de quase dois anos, não deixei faltar a coluna semanal. Assim, garantia espaço para contar algumas histórias dos donos e, especialmente, dos carros antigos e modelos fora de série que circulavam em pleno funcionamento, graças a paixão dos seus proprietários.

E foram inúmeros modelos....Fusca, Opala, Aero Willys, Vemaguet, Escort conversível, entre tantos veículos. Vou procurar narrar uma situação para mostrar as dificuldades e surpresas encontradas em Salvador e pela Bahia afora. Já com a coluna em andamento, recebi uma ligação de um rapaz querendo fazer uma homenagem ao pai, dono de um Chevelle dos anos 60. Como era na cidade de Catu, mantive o contato pelo menos três ou quatro vezes, via o telefone da residência do jovem, e, assim, agendei para ir ao local.

Cheguei cedo ao jornal no dia e o chefe da fotografia indicou Marco Aurélio Martins, fotógrafo bom de papo e com boa fluência sobre os pistões, suspensão e carros em geral. No volante, o opaleiro Álvaro, feliz por estar na busca por mais um carro antigo em circulação na Bahia. Depois de quase uma hora de viagem (de Salvador até Catu), chegamos ao local. Parei algumas vezes para pedir referências da residência e, ao chegar ao local, fiquei decepcionado com as condições do Chevelle.

O carro existia, mas estava em um estado deplorável, e pronto para ser destaque da minha coluna? Na conversa com o pai e o filho, descobri que eles queriam, de fato, arrumar o carro. Porém, a matéria serviria como trampolim para o programa Lata Velha, iniciado na TV Globo pelo apresentador Luciano Hulk.

Daí, a novela ganhou uma reviravolta. Disse que não daria para publicar uma matéria com um "carro antigo em péssimas condições". Se pelo menos o Chevelle estivesse funcionando. Os dois até que tentaram no tombo e perceberam que era melhor desistir, já que falei que não iria fazer a matéria com o Chevelle.

Desta forma, o pai disse ao filho: então, mostra ao repórter ai a Rural dos anos 50. O jovem disse que havia uma Rural Willys em perfeito estado de conservação com um ilustre morador da cidade. Fui à residência e estava lá, toda coberta por uma lona, o tão desejado veículo antigo para minha coluna. A filha do proprietário chegou e disse que o pai não estava. Contei a razão da minha ida ao município e, como todo repórter usa das suas habilidades, consegui que ela ligasse para o pai.

Já que estava lá, teria que trazer esta história...e mais, estava na minha cabeça a frase do editor - se não conseguir um carro, a coluna acaba.

Enfim, ele chegou. Ai, faltava convencê-lo a falar sobre o carro e autorizar a publicação do meu texto. Mas, consegui e mantive a minha coluna de carros antigos no então caderno Motor do hoje centenário Jornal A TARDE, o mais importante da Bahia e pioneiro na cobertura automotiva do Nordeste do Brasil.